Bypass SGW spécial Fiat 500X, Stelvio, Jeep Renegade, Doblo à partir de 2018

Tous les véhicules du groupe FCA comme la Fiat 500X, le Jeep Renegade, L'alfa Roméo Stelvio et Doblo à partir de 2018 sont équipés d'un boitier de sécurisation de la prise OBD à savoir le SGW . 
Ce boitier empêchera toutes les connexions des outils de diagnostic classiques  qu'on rencontre actuellement sur le marché .

Concrètement qu'est ce que cela implique ? :

Si vous êtes en possession de ce type de véhicule, cela veux dire que vous serez obligé d'aller chez Fiat , Chrysler ou Jeep pour passer votre véhicule au diagnostic, pendant la garantie et après la garantie du véhicule . 
Vous faites vous même la vidange de votre véhicule ?
Vous ne serez pas capable de remettre à zéro la vidange quelque soit l'outil de diagnostic utilisé !!! 

Quelle est la solution ? 

Pour pouvoir utiliser des outils de diagnostic sur votre véhicule, il faudra remplacer le boitier SGW par notre Bypass .
Ce Bypass permettra aux outils de diagnostic du marché de se connecter sur votre véhicule . 
Généralement positionné dans la planche de bord, cela nécessite des connaissances de base en démontage . 

Remarque : Le Bypass que nous proposons est compatible véhicules américains mais également les Stelvio, Dobo et Fiat 500x à partir de 2018 .

Le bypass se présente sous la forme d'un petit boitier (aux alentours de 7cm) équipés d'un double connecteur 8 voies - 12 Voies . 
Ce boitier remplacera donc le boitier SGW que vous avez sur le véhicule .
Aucune programmation n'est nécessaire au changement de ce boitier .

Liste des véhicules impactés :